|
Norwegian posisjonerer seg
Norwegian har ingen planer om å ligge på latsiden i tiden som kommer, selskapet planlegger på sikt å øke flyflåten fra 8 til 11 fly, dersom de får ”slots” for sine fremtidige ruter. Fredag ble det også kjent at lavprisselskapet vil legge Svalbard, Kirkenes, Praha og flere andre ruter inn på programmet fra neste år. Hele 15 - 20 nye ruter planlegges startet opp i løpet av 2004.
!["[bilde]"](/images/archive/p200312121110-68960.jpg) |
|
Lavprisselskapet planlegger oppstart av 15-20 nye ruter i løpet av neste år. (foto:www.boarding.no) | Norwegian skal taes opp til notering på Oslo børs den 18. desember i år, og selskapet lar det helt tydelig komme frem at de ikke har tenkt å ligge på latsiden.
Oppstart av 15-20 nye ruter
Fredag gjorde selskapet det kjent at de planlegger å starte opp flere nye ruter neste år, deriblant til Svalbard, Kirkenes og Praha.
Selskapets vurderinger av mulig videre ekspansjon i 2004 involverer evaluering av oppstart av 15-20 nye ruter, som i hovedsak vil være rettet mot storbydestinasjoner og tradisjonelle feriedestinasjoner utenfor Norge.
Ved å kombinere nye ruter som allerede har et større trafikkvolum med ruter som ikke er betjent direkte i dag, søker selskapet å balansere ruteporteføljens risikoeksponering.
Vil øke til 11 fly
Dersom slot-tider blir tildelt som forventet, er planen å øke produksjonen. Denne ekspansjonen vil kreve at Selskapets flyflåte øker fra åtte til 11 fly.
Sentralt i arbeidet med nye ruteplaner er økning av kapasiteten på eksisterende innenlandske og utenlandske ruter. Nye ruter for Selskapet vil også kunne bestå av ruter hvor det i dag ikke finnes noe direkte tilbud. Eksempel på dette vil være typiske storbydestinasjoner i Europa og ferie/ fritidsdestinasjoner i Sør-Europa.
!["[bilde]"](/images/archive/p200312121112-33881.jpg) |
|
Norwegian har tydelig ingen planer om å ligge på latsiden i tiden fremover. Selskapet har ambisjoner om flere nye fly nye storbydestinasjoner i Europa og ferie / fritidsdestinasjoner i Sør-Europa. | 35 destinasjoner
I løpet av 2004 skal Norwegian antall destinasjoner dobles til hele 35 destinasjoner.
Fra i dag fredag den 12. desember er det mulig å bestille billige turer til Svalbard og Kirkenes. 1. april går den første turen fra Tromsø til Longyearbyen, og planen er å fly tre ganger i uka. Prisen på enveisbillettene blir fra 455 kroner og oppover.
Norwegian satser også på nytt terreng og starter opp med tre flygninger i uken mellom Oslo og Kirkenes fra 15.april neste år. Her vil også prisen ligge på 455 kroner en vei.
!["[bilde]"](/images/archive/p200312121205-3107.jpg) |
|
Norwegian vil øke sin flyflåte fra dagens åtte til 11 Boeing 737- 300 maskiner -iførste omgang, |
15. april går startskuddet for Oslo – Praha. Oslo – Nice åpnes 3. mars, og en måned seinere starter flyvingene mellom Bergen og Nice, Stavanger og Nice, samt Bergen og Alicante.
1. april blir det mulig å komme seg fra Oslo til Berlin for 398 kroner hver vei, og dagen etter tar det første flyet av fra Oslo til Pisa og Budapest.
Berlin-ruta skal trafikkeres seks dager i uka, mens Pisa og Budapest får en frekvens på to i uka.
Fra 19. juni vil også Norwegian legge den italienske øy-idyllen Sardinia og middelalderbyen Dubrovnik i Kroatia på ruteprogrammet.
Ikke på latsiden
Med de ambisiøse planene selskapet legger opp til, er det mye som tyder på at Norwegian både ønsker å ta opp konkurransen og stadfeste at de ikke har noen planer om å ligge på latsiden i fremtiden.
Sist oppdatert: 12.12.03 12:41
|