Norwegian kan bli "svensk", dersom Norge ikke vedtar den Cape Town-konvensjonen, som nå innføres i EU. Flyselskapet, som skal lånefinansiere tilsammen 42 fly, kan tjene store summer ved å drive fra et land som følger konvensjonen.
- Besparelsen vil utgjøre like under 60 millioner kroner for Norwegian. Det er fryktelig mye penger. Hvis ikke lovendringene kommer, vil det lønne seg å flagge ut til et annet land, for eksempel Sverige, sier Norwegian-sjef Bjørn Kjos til Finansavisen.
Blir Norwegian Air Shuttle - NAS til Swedish Air Shuttle - SAS ? (Jim Anderson/Boeing
Den såkalte Cape Town-konvensjonen, som EU nå innfører har - ifølge Finansavisen, som mål å redusere kreditorenes risiko ved opptak av lån til kjøp av løsøre, deriblant passasjerfly.
Norwegian -sjef Bjørn Kjos har vært i kontakt med Justisdepartementet for å få en lovendring på plass, foreløpig uten resultat. Han tror imidlertid saken vil løse seg når det nyvalgte Storgtinget samles i oktober.
- Dette løser seg nok til høsten. Det ville være for dumt om det ikke skjer. Vi vil jo ha norske flagg på flyene våre, sier Kjos.