Et helikopter og et SAS-fly var bare sekunder fra å kollidere på Oslo Lufthavn i februar 2003. Helikopteret krysset rullebanen foran et fly som skulle til å ta av. Hendelsen har ført til skjerpet instruks for bevegelser på flyplassen, skriver Aftenposten.
Havarikommisjonen plasserer i sin rapport ansvaret for nesten- ulykken hos helikopterpiloten.
Kommisjonen mener at hendelsen skyldes summen en rekke uheldige forhold og peker på: Uvant helikopter, dårlig vær, stress, manglende kunnskap om lokale prosedyrer, en misforståelse rundt klareringen som var gitt for flyvningen, samt personlige forhold.
Hadde helikopteret krysset rullebanen noen sekunder senere, kunne dette ført til en tragisk ulykke, mener Havarikommisjonen.